Mostrando entradas con la etiqueta GIALLOMBARDO. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta GIALLOMBARDO. Mostrar todas las entradas

domingo, 28 de agosto de 2011

Los 12 que definen

(Especial para LBD)


Nueva fecha del Turismo Carretera en Paraná donde se determinaron los pilotos que definirán el campeonato. Ganó Girolami después de la polémica ayuda de Giallombardo, Canapino out y Ortelli vencedor de la fase regular. Lindo espectáculo el que se viene…


La Copa de Oro Río Uruguay Seguros se presentó este fin de semana con la presencia del presidente de la ACTC en la ciudad entrerriana donde quedarían los clasificados para dicha etapa del certamen, que consagrará a un nuevo campeón tras la eliminación de Canapino.
Guido Falaschi había triunfado en Junín y no quiso ser menos desde el arranque. Fue el más veloz de la clasificación liderando con 1m28s108m escoltado por Juan Manuel Silva mientras que Mauro Giallombardo fue tercero.
Hoy la serie que abría el fuego dejó en claro la meta que tenía Norberto Fontana, ingresar en la nómina de los doce. Superó al poleman en los metros iniciales para mantener después la escasa diferencia que tenía a su favor y ver descender la bandera a cuadros sobre la trompa de su auto.
El “Pato” Silva dominó sin ningún tipo de inconveniente la segunda batería. Fue más rápido que Fontana para adueñarse de la posición de privilegio pensando en la largada definitoria. Néstor Girolami lo siguió mientras que Matías Jalaf cerró el terceto de adelante.
El auto de seguridad impidió que Giallombardo le peleara la pole a Silva en la tercera, pero no que festeje. La nota de importancia la dio quién defendía la corona protagonizando un choque que incluyó al auto del fueguino Julio César Catalan Magni, privándolo de la chance de disputar la final. Diego Aventín y Sergio Alaux completaron el podio.
Cerca del mediodía el semáforo pasó de rojo a verde para que se ponga en marcha la última definición de la fase regular. GPG Racing es el nombre del equipo que plasmó su performance en la pista y que tuvo un polémico trabajo. La “Rana” Giallombardo que lideraba recibió la orden de resignar el uno bautismal para él en pos de que su compañero “Bebu” Girolami integrara la Copa de Oro.
"Mauro supo entender que acá se trabaja en equipo y levantó. Tuvo un gesto muy noble al resignar la posibilidad de ganar su primera carrera. Me dio gran mano para clasificar a la instancia final", así expresó la situación Girolami.
Picante el cierre. La próxima se disputará en Olavarría, el 18 de septiembre.

Copa de Oro
Guillermo Ortelli (Chevrolet) 7 puntos
Mariano Altuna (Chevrolet)
Matías Rossi (Chevrolet)
Juan Marcos Angelini (Dodge)
Guido Falaschi (Ford)
Jonathan Castellano (Dodge)
Néstor Girolami (Torino)
Omar Martínez (Ford)
Mauro Giallombardo (Ford)
Lionel Ugalde (Ford)
José María López (Chevrolet)
Gabriel Ponce de León (Ford)

domingo, 7 de agosto de 2011

Principito ganador

(Especial para LBD)


Guido Falaschi se subió por primera vez a lo más alto del Turismo Carretera en Junín con una actuación tremenda tras quedarse con la clasifica, su serie y una final espectacular. Giallombardo lo escoltó mientras que Ponce de León fue tercero. El “Pingüino” Catalán Magni 26º.


La máxima del automovilismo argentino hacía su parada número diez en el nuevo autódromo Eusebio Marcilla de Junín, uno de los pocos pavimentados y que se renovó este último tiempo. Su extensión anterior era de 2 km pero tras anexar más de 50 hectáreas al predio, el trazado hoy en día cuenta con 4100 metros de recorrido, lo que duplica en número al anterior y permite recibir a las grandes competencias nacionales. Fue el turno del TC.
El HAZ Racing apareció con todo en las tandas clasificatorias ubicando a Guido Falaschi como poleman, posición que nunca había obtenido en 39 carreras; Fontana se metió segundo y el “Pato” Juan Manuel Silva completó el terceto más veloz. Por su parte, el fueguino Julio Catalán Magni no mejoró el sábado lo que había hecho el viernes y mantuvo la 31º colocación perdiendo algo de tiempo en la entrada y la salida de la recta como él mismo definió en declaraciones.
Ya entrado el domingo, la serie inicial tuvo al mejor de la clasificación adelante seguido por el crédito local Gabriel Ponce de León, que no pudo acercarse y debió conformarse con el segundo lugar. Tercero fue Ugalde.
En la batería que le siguió, un Torino azulado se quedó con el uno. Norberto Fontana se aseguró largar desde la grilla de adelante en la definición tras aventajar a Sergio Alaux y Juan Pablo Gianini que completaron el podio.
Quedaba el último parcial por definir y el que sacó pecho fue el oriundo de Bernal Mauro Giallombardo ya que se adueño de la posición de privilegio desterrando a Silva que partía desde el cajón de salida más beneficioso. Spataro también superó al piloto del HAZ para meterse segundo y adelantar un poquito en busca de la punta.
Carrerón el que brindaron desde el arranque de la final los “nuevos”. Fontana, el histórico, fue líder por varios giros; Giallombardo lo superó con una maniobra que retrasó considerablemente a quien defiende los colores de YPF y, finalmente, apareció con un rendimiento superlativo el “Príncipe” que hoy se convirtió en rey para desterrar con un sobrepaso milimétrico, cuando sólo quedaban pocas vueltas al de Bernal y festejar con exuberante alegría este triunfo importantísimo.
En lo que respecta al ushuaiense Catalán Magni se vio inmerso en el pelotón más complicado y cerró 26º.
La próxima fecha se desarrollará en Paraná, el 28 de Agosto.

Campeonato
Guillermo Ortelli         128.5
Lionel Ugalde             115.5
Jonathan Castellano    114.5
Guido Falaschi            107
Mauro Giallombardo   97